Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Trafik kazalarına karşı 725 kilometre yeni ‘sarsma bandı’

Trafik Güvenliği İçin Akıllı Adımlar Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir

Trafik Güvenliği İçin Akıllı Adımlar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) trafik güvenliğini artırmak adına hayata geçirdiği projeleri duyurdu. Bakan, özellikle yoldan çıkma şeklindeki kazaları önlemeye yönelik olarak uygulanan sarsma bantlarının bugüne kadar 6 bin 126 kilometrelik yol kesiminde hayata geçirildiğini ve 2025 yılında 725 kilometrelik yeni bir kesimde daha uygulanacağını açıkladı.

Sarsma Bantları: Uyaran, Yönlendiren, Hayat Kurtaran

Bakan Uraloğlu, sarsma bandı uygulamasının sürücülerin özellikle uzun yolculuklarda yaşadığı dalgınlık, uyuklama ve dikkat dağınıklığı gibi durumların önüne geçmeyi amaçladığını vurguladı. Araç lastiklerinin sarsma bandı üzerinden geçerken oluşturduğu ses ve titreşim sayesinde sürücülerin uyarıldığını belirten Uraloğlu, bu uygulamanın yoldan çıkma kaynaklı kazaların önlenmesinde önemli bir rol oynadığını söyledi. Özellikle gece sürüşlerinde ve olumsuz hava koşullarında bu sistem, güvenli sürüşe katkı sunuyor.

Akıllı Ulaşım Sistemleriyle Anlık Bilgilendirme

Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, KGM’nin kurduğu Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezleri sayesinde sürücüler meteorolojik bilgi istasyonları, kameralar, değişken mesaj işaretleri ve mobil uygulamalar yoluyla yol ve hava durumu hakkında anlık olarak bilgilendiriliyor. Böylece sadece güvenlik değil, zaman ve maddi kayıpların da önüne geçiliyor.

Trafik Uyarlamalı Kavşak Sayısı Artıyor

Uraloğlu ayrıca, sabit süreli sinyalizasyon sistemlerinin, trafik uyarlamalı sinyalizasyon sistemlerine dönüştürülmeye devam ettiğini belirtti. 2024’te 279 kavşakta çalışma yapılırken, 2025’te 70 yeni kavşağın bu sisteme entegre edilmesi planlanıyor. Ayrıca, 1.200 uzaktan erişilebilir senkronize flaşör sistemi ve 17 değişken mesaj işareti ile 10 yeni meteorolojik bilgi istasyonu kurulacak.

Güvenliğin Yeni Standardı

Özellikle banket üzerinde ve yol kenarlarında yaşanan kazaların azaltılmasında sarsma bantlarının etkinliğine dikkat çeken Uraloğlu, bu uygulamanın 2025 yılında da yaygınlaştırılacağını vurguladı. Bu kapsamda Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki bölünmüş yollarda güvenliğin artırılması hedefleniyor.