Eurasia Rail Fuarı’nda Ulaştırma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen 1. Eurasia Rail Fuarı’nın kapanış programında önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin son 23 yılda demiryolu yatırımlarında kaydettiği gelişmelere dikkat çeken Uraloğlu, “Demiryollarımızı adeta baştan inşa ettik” dedi.
“64 Milyar Dolarlık Yatırım, Vizyoner Projelerle Hayat Buldu”
Bakan Uraloğlu, demiryollarına yapılan yatırımların toplamda yaklaşık 64 milyar dolara ulaştığını belirterek, bu yatırımların sadece ulaşım değil, ekonomik kalkınma ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da büyük önem taşıdığını ifade etti.
“Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayata geçirilen Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ve Marmaray gibi vizyoner projeler, Türkiye’yi Asya’dan Avrupa’ya uzanan Demir İpek Yolu’nun kalbi yapmıştır.”
Orta Koridor ve Zengezur Vurgusu
Türkiye’nin, Çin’den Londra’ya uzanan uluslararası Orta Koridor üzerinde stratejik bir pozisyonda bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili yürütülen çalışmalara da dikkat çekti:
“Zengezur Yolu, Bakü Limanı’nı doğrudan ülkemize bağlayacak. Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu Projesi, bölgesel ticarette yeni bir dönem başlatacak.”
ASELSAN-TÜRASAŞ Arasında Milli Hızlı Tren Anlaşması
Fuar kapsamında, ASELSAN ile TÜRASAŞ arasında Milli Hızlı Tren’in tren kontrol yönetim sistemi (CER zinciri) için sözleşme imzalandı. Bakan Uraloğlu, daha sonra fuar alanındaki stantları gezerek yerli üretim ürünleri inceledi.
Demiryolu Sanayisinde Yerli Atılım
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin artık yeni nesil lokomotif, tren seti, yük vagonu, cer motoru ve tren kontrol sistemlerini yerli imkânlarla üretebildiğini belirtti:
“2023’te saatte 160 km hıza sahip ilk milli elektrikli tren setlerimizi hizmete sunduk. Bu yıl ise saatte 225 km hıza sahip milli elektrikli hızlı tren projemizin üretim sürecini başlattık.”
Küresel Raylı Sistem Pazarı Genişliyor
Uraloğlu, demiryolu pazarının küresel ölçekte büyüdüğünü hatırlatarak, UNIFE verilerine göre 2027-2029 yıllarında sektörün yıllık ortalama pazar büyüklüğünün 240,8 milyar Euro’ya ulaşmasının beklendiğini belirtti.
“Eurasia Rail, sektörün liderlerini, yenilikçi teknolojilerini ve vizyoner projelerini bir araya getirerek, demiryolunun geleceğini şekillendiren önemli bir platform haline geldi.”
