Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın Türkiye’nin tamamen yerli ve milli mühendislik ile inşa edilen ilk metro hattı olduğunu belirterek, “Türkiye Yüzyılı’nda raylı sistemlerde yeni bir dönemin başlangıcını yaşıyoruz” dedi.
Metro Hattında %86 Tamamlanma Oranı
Bakan Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Test Sürüşü Programı’nda, projenin ilerleyişi hakkında şu bilgileri verdi:
- 15,4 kilometre uzunluğundaki metro hattı çift hat olarak inşa ediliyor.
- 90 km/s hız kapasitesine sahip olacak ve 11 istasyonla hizmet verecek.
- Günlük 330 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaşacak.
- Metro hattı, Marmaray ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na entegre olacak.
- %86 ilerleme oranına ulaşıldı, hattın 2026’nın ikinci yarısında tamamlanması hedefleniyor.
- 25 yıllık ekonomik projeksiyonda 2,7 milyar euro kazanç sağlanması öngörülüyor.
Yerli ve Milli Üretim Ön Planda
Bakan Uraloğlu, metro hattının yerli ve milli üretim anlayışıyla tamamlandığını vurguladı:
- Metro araçları %60 yerlilik oranıyla üretildi.
- Tren setlerinde boji, sinyalizasyon, aydınlatma, güvenlik sistemleri gibi birçok bileşen yerli üretim.
- Yerli üretim oranı yürüyen merdiven, havalandırma ve yangın önleme sistemlerinde %80’in üzerine çıkarıldı.
- Araçların tamamı sürücüsüz olacak ve 80 km/s hızla çalışacak.
Türkiye’de Raylı Sistem Ulaşımı Genişliyor
Bakanlık olarak Türkiye genelinde kent içi raylı sistem projelerine büyük önem verdiklerini belirten Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
- Tamamlanan raylı sistem uzunluğu 434 km’ye ulaştı.
- Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da toplam 73,4 km yeni raylı sistem inşası sürüyor.
- Ankara, Sakarya ve Trabzon’da 67 km’lik raylı sistem projeleri hazırlanıyor.
- İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya’da toplam 126,7 km’lik yeni hat yapımı planlanıyor.
- Bakanlık olarak toplam raylı sistem uzunluğunu 634,1 km’ye çıkarmayı hedefliyoruz.
Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Hızlı Treni Üretime Başlıyor
Uraloğlu, yarın Sakarya’daki TÜRASAŞ tesislerinde Türkiye’nin ilk yerli ve milli 225 km/s hızındaki elektrikli hızlı treninin üretimine başlanacağını müjdeledi.
- 160 km/s hızındaki yerli elektrikli tren setleri hâlihazırda Adapazarı-Gebze hattında kullanılıyor.
- 225 km/s hıza sahip yeni nesil trenlerin üretimi de başlıyor.
- Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda kullanılan yerli elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemleri büyük önem taşıyor.
Bakan Uraloğlu, “Ne kadar çok yerli üretim, o kadar güçlü ve bağımsız bir Türkiye” diyerek, teknolojik entegrasyonu merkeze koyarak ilerlemeye devam edeceklerini belirtti.