Güney Kore ve Avrupa’dan Suriye’ye Yoğun Araç Ticareti
Baas rejiminin devrilmesinin ardından, Güney Kore ve Avrupa’dan Suriye’ye yapılan ikinci el ve sıfır araç sevkiyatı büyük artış gösterdi. 2012 yılında yıllık 40-50 bin civarında olan sevkiyat, 2024 yılı ocak ayından itibaren 150 binin üzerine çıktı.
Türkiye Üzerinden Transit Taşımacılık Yapılıyor
Savaş nedeniyle 2013 yılında büyük oranda kısıtlanan araç ticareti, Ticaret Bakanlığı’nın 2022’de bazı firmalara verdiği özel izinle yeniden başladı. Türkiye, bu ticarette doğrudan alıcı değil; sadece lojistik destek sağlıyor. Deniz yoluyla Mersin ve İskenderun limanlarına ulaşan araçlar, Hatay’ın Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Gümrük Kapısı’ndan Suriye’ye geçiş yapıyor.
Lojistik firması yetkilisi Ahmet Arslan, “Türkiye’deki firmalar bu ticarete doğrudan dahil olmuyor. Ancak transit taşımacılık sayesinde limanlarımız gelir elde ediyor ve oto çekici sektörü gelişiyor” dedi.
Araçlar Artık Tüm Suriye’ye Gönderiliyor
Arslan, geçmişte sadece İdlib’e gönderilen araçların, Suriye’nin özgürleşmesiyle birlikte artık ülkenin tamamına sevk edildiğini belirtti. Ayrıca sıfır araçlara olan talebin de arttığını ve binek otomobillerden kamyonetlere, çekicilerden ticari araçlara kadar geniş bir yelpazede sevkiyat yapıldığını ifade etti.
Suriye’deki ticaretin ilerleyen süreçte daha da büyümesi beklenirken, Türkiye üzerinden yapılan transit taşımacılığın yerini doğrudan Suriye limanlarına yapılan sevkiyatların alabileceği belirtiliyor.