Nöbetçi Eczaneler
CHP Genel Başkan Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, parti genel merkezinde düzenlediği basın toplantısında milli muharip uçak KAAN’a ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Savunma sanayinin milli bir gurur olduğunu vurgulayan Bağcıoğlu, “KAAN tam harekât kabiliyetine ulaşana kadar siyasi, ekonomik, bilimsel ve teknolojik tüm milli güç unsurlarını kullanarak bir ara çözüm bulmak hayati önem taşıyor. Mevcut tehditler dikkate alındığında tasarruf lüksü yok” dedi.
“F-35 ve F-16 Süreci Belirsiz”
ABD ile yaşanan sorunlara dikkat çeken Bağcıoğlu, “Türkiye’nin acil muharip uçak ihtiyacı, hükümetin ABD yönetiminin taleplerine bağlı hale gelmiş durumda. F-35 için CAATSA ve NDAA düzenlemeleri şart. F-16’da ise kongre onayı olmasına rağmen ilerleme yok. Bu durum ya Türkiye’nin isteksizliğinden ya da ABD’nin süreci yavaşlatmasından kaynaklanıyor” ifadelerini kullandı.
“2027 Miladı Kritik”
Trump ve Erdoğan görüşmesinin belirsizlikleri gidermediğini söyleyen Bağcıoğlu, KAAN için 2027 yılının kritik olduğunu belirterek, “KAAN’a köprü kuracak her ara çözüm, bu tarihe kadar hava üstünlüğümüzü güvence altına almalı. Nihai kararda Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın görüşleri esas alınmalıdır” dedi.
“Yabancı Motor Kullanımı Yaygın”
KAAN prototiplerinde ABD’den alınan 10 motorun kullanıldığını hatırlatan Bağcıoğlu, seri üretimde kullanılacak F110 motorları için de ihracat lisansı gerektiğini belirtti. Yabancı motor kullanımının dünyada da yaygın bir yöntem olduğunu ifade eden Bağcıoğlu, “ABD’den motor tedariğinde sıkıntı yaşanması durumunda hükümet ve kurumlar, KAAN ve milli motor projeleri için insan kaynağı ve maddi kaynak aktarımı gibi önlemleri almalıdır” dedi.
“Projeyi Küçümsemek Haksızlıktır”
Bağcıoğlu, “Hükümetin yanlışlarını eleştiriyoruz ama motor hariç diğer sistemlerde büyük ilerleme kaydedildi. KAAN’ı küçümsemek, projede özveriyle çalışan personele haksızlıktır” diye konuştu.