Şian’da Düzenlenen İpek Yolu Uluslararası Fuarı’nda Türkiye Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’in Şaanşi eyaletine bağlı Şian kentinde düzenlenen 9’uncu İpek Yolu Uluslararası Fuarı ve Doğu-Batı Ticaret ve Yatırım İşbirliği Forumunun açılışında konuştu. Uraloğlu, Türkiye’nin tarihi İpek Yolu üzerindeki stratejik konumuna dikkat çekerek, Doğu ile Batı arasında yeni bir lojistik köprü kurma hedefini vurguladı.
“Şian şehri, tarihi İpek Yolu’nun başladığı nokta olarak kabul edilir,” diyen Uraloğlu, bu güzergahın İstanbul’a kadar uzandığını hatırlattı.
Türkiye, Orta Koridor Girişimi ile Kuşak ve Yol’a Sinerji Katıyor
Uraloğlu, Türkiye’nin “Orta Koridor” olarak bilinen Trans-Hazar uluslararası taşımacılık güzergahını güçlendirmek amacıyla yürüttüğü çalışmalardan bahsederek, bu çabanın Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi ile doğal bir sinerji oluşturduğunu söyledi.
“Türkiye’nin Hazar geçişli Orta Koridor Girişimi, Çin’in Kuşak ve Yol projesiyle doğrudan örtüşüyor. Bu projeyi kazan-kazan ilkesiyle desteklemeyi sürdüreceğiz,” dedi.
Türkiye’nin Lojistik Gücü: Limanlar, Demiryolları, Dijital Gümrükler
Bakan Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu, modern limanlar, lojistik merkezler ve gümrük süreçlerindeki dijitalleşme ile Türkiye’nin Çin-Avrupa arasında hızlı, güvenilir ve öngörülebilir bir taşımacılık rotası sunduğunu aktardı.
Türkiye’nin, Asya, Avrupa ve Afrika’nın kesişim noktasında bulunan coğrafi konumunun, çok modlu ve sürdürülebilir ulaştırma altyapısı sayesinde küresel taşımacılık için kritik önemde olduğunu belirtti.
Çin-Avrupa Demir Yolu Ekspresi İş Birliğinin Somut Adımı
Uraloğlu, Türkiye ile Çin arasında imzalanan “İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ve 21’inci Yüzyıl Deniz İpek Yolu ile Orta Koridor’un Uyumlaştırılmasına İlişkin Mutabakat Muhtırası” kapsamında yürütülen çalışmalara dikkat çekti. Bu kapsamda hayata geçirilen Çin-Avrupa Demir Yolu Ekspresi seferlerini, iki ülke arasındaki somut iş birliği örneği olarak tanımladı.
Küresel Lojistikte Türkiye’nin Rolü Artıyor
Bakan Uraloğlu’nun konuşması, Türkiye’nin yalnızca bir geçiş noktası değil, aynı zamanda lojistik, üretim ve ticaret alanlarında bir merkez ülke haline gelme hedefini gözler önüne serdi. İpek Yolu’nun yeniden canlandırılması vizyonu doğrultusunda atılan bu adımların, Türkiye’nin uluslararası rekabetteki yerini güçlendireceği değerlendiriliyor.