Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Ro-Ro taşımacılığında büyük bir ivme kazandığını belirterek, 2003 yılında 220 bin 345 olan taşınan araç sayısının 2024’te yüzde 221 artışla 706 bin 387’ye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, denizyolu taşımacılığına yönelik yatırımlar ve politikaların Türkiye’yi bu alanda stratejik bir noktaya taşıdığını vurguladı.
Denizyolu, Dış Ticaretin Lokomotifi Oldu
Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında dünyada yük taşımacılığının yüzde 88’inin, Türkiye’de ise dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sının deniz yoluyla yapıldığını hatırlattı. Deniz yolu taşımacılığının dış ticaretteki parasal payının 2003-2024 arasında 5,9 kat artarak 333,96 milyar dolara ulaştığını belirtti.
Ro-Ro Taşımacılığı Yeni Güzergâhlar Açıyor
Ro-Ro taşımacılığının, kendi tekerlekleri üzerinde hareket eden araçların özel gemilerle taşınması anlamına geldiğini belirten Uraloğlu, bu sistemin özellikle Türkiye’nin kara yolu bağlantılı uluslararası taşımacılığı için önemli bir alternatif sunduğunu söyledi. Coğrafi avantajların ve Avrupa ile olan güçlü bağlantıların sektörü cazip hale getirdiğini ifade etti.
Avrupa ve Akdeniz Hattı Öne Çıkıyor
2024 yılı Ro-Ro verilerine göre:
-
Taşımaların %69’u Avrupa,
-
%15,5’i Akdeniz,
-
%15,2’si Karadeniz bağlantılı hatlar üzerinden gerçekleşti.
-
Avrupa taşımalarının yaklaşık %68’i ise İtalya hattı üzerinden yapıldı.
Taşınan araçların %68,5’i treyler, %28,1’i TIR, %1,9’u römork ve yarı römorklardan oluştu.
2025’te 28 Aktif Hat ve Artış Devam Ediyor
2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin 28 aktif Ro-Ro hattında faaliyet gösterdiğini açıklayan Uraloğlu, bu yılın ocak-nisan döneminde taşınan araç sayısının geçen yılın aynı dönemine göre %7,8 artışla 246 bin 816’ya yükseldiğini bildirdi.